Logbog for Sørine 1974

 

Out of Season

Sørine er købt 12.08.1973 i Aalborg af Erik R. Knudsen til pris 69.000 kr. – solgt 02.10.1975 til Jørgen Østergaard, Horsens til pris 79.000 kr.

 

Sørine er en VEGA bygget af Albin AB som byggenr. 152 i 1968.

 

Summer cruise

29.06.1974 Hvalpsund

Lørdag. Sommerferien er lige begyndt og Jens, Niels, mor og far er ombord med en omfattende langtursudrustning. Aftenen tilbringes i Hvalpsund.

 

Figur 1. Jens falder i vandet ved Rotholmen. Niels kommer prompte til hjælp.

30.06.1974 Hvalpsund

Søndag. Løbetur og morgenbad. Vi får en snak med Hjarsbæk. Over frokost forlader vi Hvalpsund med kurs mod Livø. VW411 med trailer efterlader vi. Gummibåd stuves og optimistjollen tages på slæb. Vi gør ophold og landgang på Rotholm. Der er kun en klynge træer midt på ellers fladt og et mægtigt fugleliv. Vi ankrer kun 5-6 m ude. Jens falder i vandet [fra optimistjollen] og Niels springer resolut efter med tøj og vest på, for at få fat i jollen. Højt humør bagefter. Kl. 17 letter vi og krydser frem til Livø, som vi når 21-21:30.

 

01.07.1974 Livø

Mandag. Bådene ligger i 2 rækker – 4 udenpå hverandre. Vejret er dejligt. Vi pakker rygsæk og er på vandretur med benzinbrænder og cacao. Nete og jeg går helt ud på Livø top. Der står en målestation et stykke ude i vandet. På hjemvejen finder vi en forkommen sælunge. Tager den med hjem, hvor den vækker stor opmærksomhed. Vi kan ikke få den til at drikke mælk og Jens og Niels sejler den derfor tilbage til revet i jollen. Nu er den livet op og svømmer fint.

 

02.07.1974 Livø

Tirsdag. Det blæser så kraftigt hele dagen, at alle både bliver i havn. Vi ser svømmedykkere fra et stort skib ved navn “VEGA”. Vi betaler 8 kr. i havnepenge, men får ikke meget for det. Toiletter er af den gammeldavs facon.

 

03.07.1974 Livø

Figur 2. Sørine får brusebad. Det virker fint.

Onsdag. Står op kl. 03:30 sammen med solen. Vinden er løjet af. Vi forhaler og går ud for sejl i fralandsvind. Vi går nord om øen. Passerer Blinde-Røn, hvor hundredvis af sælhunde holder til. Går Norden om Holmeflak. Sætter en genua og krydser resten af vejen. Vi når i havn ved 12-tiden. Kan ikke starte motoren og går ind for sejl. Starter med håndsving for batteriet er fladt. Vi får købt ind og ‘tanket op’. Om aftenen er mændene oppe og se en western.

 

04.07.1974 Nykøbing.

Torsdag. Sørine får installeret brusebad og det virker efter hensigten. Vi slapper af og lader op. Der er sejlerrum i havnens ‘servicecenter’.

 

05.07.1974 Nykøbing

Figur 3 Niels med sælungen. Den vil ikke drikke mælk.

Fredag. Vi starter dagen med at gå til dyrskue. Ved 15-tiden går vi ud i ret frisk vind på krydsfok og med rebet storsejl. Motoren starter villigt efter opladning. 2 timer senere ankrer vi op i Harre Vig. Der ligger mange bade for svaj. Niels afprøver en ny dykkerteknik efter Politikens “Jeg er svømmedykker”. Vi så nogle dejlige sommerhuse ved Harre Vig.

 

06.07.1974 Harre Vig

16:40 afgang med kurs mod Struer eller Venø. 16:45 passerer Langerodde. Forladt strandet kutter ¼ mil syd for mundingen. 18:50 Venø havn tværs. 25 minutter senere har vi fortøjet.

 

07.07.1974 Venø

Søndag. Det blæser 5-7. Ingen forlader havnen. Vi pakker rygsæk. Nete og jeg går hele turen til sydspidsen af Venø og tilbage. Lige nord for færgehavnen er en fiskekutter ved at bringe en strandet motorbåd flot. Den havde fået motorstop. Sørine får fast installeret ladeensretter.

 

Figur 4. Havnen på Venø. Sørine ligger med optimistjollen ved hækken.

Jens for fulde sejl i Venø Havn

08.07.1974 Venø

Mandag. Vinden er stadig frisk fra NV, men løjer henunder aften. Der er nu godt 30 både i havnen foruden hjemmehørende. En lejet Spækhugger kom for fulde sejl ind i havnen og lavede et håndstort hul i siden på en Coronet Seafarer. Flere kom ind med for stor fart. “Grille” fra Skive – en Vega – ligger uden på os.

 

09.07.1974 Venø

07:45 afgang Venø med kurs mod Lemvig. Vestlig vind styrke 2. Kl. 09:15 rød 1-kost SV for Oddesundbroen. 10:45 sort 1-kost nord for Rønnen ved Lemvig. Der lå en ralsuger syd. 16:50 ankomst Lemvig Havn – lystbådemolen. Blandt andre gæster var en Jupiter 30 fra Frederikssund og en Jupiter 40 fra Struer. Der kom en englænder ind i en Rival 32 fra Esbjerg. Dertil var han sejlet i vindstyrke 6-7 fra Lowestoft, England på 3 døgn. De var 3 ombord og de var alle under læ, da det var værst. Lemvig er en charmerende by med kirketorv og gågade.

Stranding på Venø

10.07.1974 Lemvig

Onsdag. Det blæser op 6-8 fra NV igen. Der kommer en hollænder ind. Han var gået fra Den Helder til Thyborøn på 2 døgn (46 timer) med gennemsnitlig 5,5 knob. Fik en sludder med et par tyske ungkarle fra Bremen og med ham tyskeren, der trailet en 1,6 ton båd fra Hamborg til Lemvig efter en Mercedes. Besøgte Ruth og Svend. Fik en hyggelig sludder med havnefogeden. Han er begyndt på frivillig registrering.

 

Figur 5. Niels til rors mod vest i Limfjorden.

11.07.1974 Lemvig

Torsdag 05:20 afgang Lemvig. 05:55 sort 3-kost ved Rønnen. Ralsugeren ligger der stadig. 06:20 blink ved Lemvig. Vi går for sejl alene. Det regner. Lunt. 07:18 Gp-Blk. Vi går ind i sejlrenden og ved sælhundeholm slår vi motoren til. Ved Gåseholm ligger Magnus XII og bjerger. 08:05 Havnen tværs. Vi vender en tur ud i kanalen ud over havsrevlen, men dønningerne er så stille og lange, at Nete helst vil ind ad igen. Vi lægger til i Thyborøn – en fantastisk stor og travl fiskerihavn. Får besøg af Svend, Ruth og Esben. Er ude at se Sneglehuset. Desværre er …beren ved at blive for gammel og udsmykningen ved at gå i forfald.

 

12.07.1974 Thyborøn

10:35 afgang Thyborøn. Magnus XII har nu fået kutteren op – den har ligget der i 3 måneder fuld af fisk. Det lugter kraftigt øst for Rønland, men det er svært at afgøre om det er sildeoliefabrikken eller Cheminova.12:08 1-kost nord for Lemvig. Vi sætter stormfok ved broen og starter motor. 14:50 Jegindø Havn. Vi går ind for at spise frokost. Det er en dejlig stor havn. 16:15 afgang Jegindø. Det blæser så kraftigt, at vi kan avancere for sejl alene og det går kun meget langsomt selv med motor mod vinden. Kun når fok trækker, går det fremad. 18:30 Vi går ind ved Doverodde Bro.

 

Nethe har vagten

Hare VIG

 13.07.1974 Doverodde

Fredag. Vi ligger over i Doverodde. Bliver hentet af Rudolf og aflægger visit i Hundborg. Jens og Niels bliver i Hundborg. Doverodde købmandshandel har mindelser om gamle købmandsdage og den lille by svarer godt dertil. Havnen er urolig at ligge ved med sø og vind fra nord.

 

14.07.1974 Doverodde

Lørdag 11:25 afgang. 13:04 kabelbåker v Skyum tværs. 13:20 Vi lægger ind ved Vilsund Bro. En folkebåd D107 påsejler vor optimistjolle og bøjer egen prædikestol under forsøg på at lægge til. Hele familien, Ruth og Svend, far, mor, Rudolf og Dorthe besøger os i Vildsund. Esben sejler med os til Thisted, hvor vi alle går i friluftsteater og ser “Jeppe på Bjerget”. 17:45 afgang fra Vildsund. 18:50 ankomst til Thisted. Den allestedsnærværende havnefoged anviser os selvfølgelig plads.

 

15.07.1974 Thisted

Det er rart i Thisted. Jens og Niels får rigtig leget med Esben.

 

16.07.1974 Thisted

Vejret er kedeligt med megen blæst og regn.

 

17.07.1974 Thisted

10:03 afgang fra Thisted. 11:30 Feggesund færgeleje. Vi holder trit med en S30 og en Bianca 26. 14:00 Aggersundbroen. Vi sætter spiler indtil draget. 17:55 Aalborg Lystbådehavn. Spilerskødet rev et håndtag ud. En stor polsk sejlbåd går på grund 50 m fra vor mole ude i fjorden. De bringer selv flot.

 

18.07.1974 Aalborg

Torsdag. Der er rart i Aalborg. Vestre Bådelaug har bygget et dejligt klubhus. Jens er i masten igen, for at få Windex ned til reparation. Den har mistet den ene fløj. Vi kigger på Strøget og får en øl på Duus. Hilser på Kold. Han er nu i sit fars firma, Mercoprint.

 

19.07.1974 Aalborg

Fredag. Søspejderne ligger i nærheden med “Imme Gram” af Haderslev og “Sebbe” af Als – 2 dejlige vikingeskibe. Imme Gram forsøgte i dag forgæves at sætte sejl, men vinden var for vestlig. Falck hejser en sunken motorbåd op nær kajen. Niels får sin første frømandsdragt. 15:35 Vi forlader Aalborg og har passeret broerne. 18:35 ankomst Hals Havn. Undervejs har vi malt deviationen.

 

20.07.1974 Hals

Lørdag 11:37 afgang Hals. 12:07 3-kost v. Hals Barre. 12:40 sort 1-kost v Muldbjerg Grund. 15:15 Mariager Rende. 15:55 Opankring i Hollænderdyb. 18:00 afgang mod Hadsund. Vi får motorstop og må gå tilbage til bro ved indløb ved Alsodde. Fandt en del vand i karburator og gætter på, at dette måske har været årsag til motorstoppet.

 

21.07.1974 Als Odde

Bliver ved Als Odde på grund af blæst. Der er et dejligt sommerhusområde på odden og en stor militær skyde- og træningsbane. Om natter ser jeg to hejrer tæt ved båden på det lave vand ud til sejlrenden. De er sky og flyver hurtigt bort. Der er en mængde lystfiskere og flere vader langt ud i vandet. Fra nabobåden fangede man flere fede ål.

 

22.07.1974 Als Odde

Der er stormvarsel og vi går derfor ind til Hadsund, hvor der formentlig er mere roligt at ligge. 11:40 afgang. 13:42 ankomst Hadsund Fiskerihavn. Vi måler deviation. På vejen ind ser vi flere fiskehejrer. Vi går flere steder kun 40-50 m fra bredden og vi ser bunden overalt uden for selve sejlrenden. Om aftenen ser vi Trinity-parodi i Bio og er et vend ude på den meget specielle ensporede Hadsund vejbro.

 

23.07.1974 Hadsund

Tirsdag 10:10 afgang Hadsund. Vi noterer deviation. 11:15 Als Odde. 13:15 3-kost Boels Rev. 13:45 Rende Randers Fjord. 16:10 Bønnerup Havn tværs. 19:10 ankomst Grenaa. Der lå mange – måske over 100 sejlbåde i havnen.

 

24.07.1974 Grenaa

Onsdag. Nete og Niels afmønstrer og tager bussen hjem. Jens og jeg vil sejle alene til Horsens og så kan Nete hente os der. 08:40 afgang Grenaa, 10:00 sort 3-kost v Havknude Flak. Vi sætter større sejl og øger farten med ca. 1 knob for at sejle fra en Westerly. 12:00 Hjelm pejling 245. 15:20 Hjelm. Vi må rebe for en byge. 16:00 1-kost v Klokkegrund. Der er meget kraftig sø. 16:25 Hasenøre. 17:57 gruppeblink v Bjarkes Grund. 18:30 2-kost v Skadegrund 1 sm t stb. Varmer oksekødssuppe. 22:05 Blk v Tunø Rev. Vi får en ny byge, men reber ikke. 23:07 Lod: 17 fod v Kirkegrund. Det er næsten vindstille.24:00 Stor genua + store. 00:50 Lod: 15 fod NV for Svanegrund. 03:40 sort 2-kost v Skomagergrund. 06:20 Snaptun Havn tværs. Der er stærk tåge og meget koldt. 08:30 Horsens Havn. Vi får motorstop lige før havneindløbet. Det tager en time at finde fejlen og rense. Det var forstoppelse i benzintilførslen. Vi kaster anker imens. Det er to trætte og søvnige sømænd, der går i land, men en dejlig tur var det nu. Især var det flot at sejle i helt sort nat og kun have fyrene på Samsø, Tunø at styre efter.

Figur 6. Niels i frømandsdragt.

 

Figure 7. Jens "studerer".

 

Weekends

 

03.08.1974 Horsens

Lørdag. Det er dejligt solskin og vi er luntet ud på fjorden for at spise frokost. Drengene er hjemme og dykker i søen.

 

04.08.1974 Horsens

Søndag. Nete og jeg er igen alene på tur. Det er stille. Vi går helt til Snaptun og spiser vores aftensmad. Vi går hjem i stille regn. Sætter spiler for at få lidt fart på. Det gik fint selvom vi kun var to om det. Sørine har fået installeret en fast fjernsynshylde i styrbord ryglæn. Der står TV godt gemt af vejen og godt beskyttet. Vi ligger stadig ved den nye bro og synes det er helt hyggeligt. Nu deler vi en øl og kører hjem.

 

●

 

17.08.1974 Endelave

Lørdag 15:30. Sørine ligger nu i havnen på Endelave. Vi er på tur sammen med Møllers. Inge og Kurt og Henrik er også med. Nete er på kursus på Krogerup Højskole, skønt vejret er alt for godt til at tage på kursus i. Vi tog hjemmefra i morges tidligt. Har spist frokost i Snaptun. Nu skal vi vist ud at have et lille bad inden eftermiddagskaffen.

 

18.08.1974 Endelave

Søndag. Vi er sejlet i et stræk fra Endelave og hjem. Let vind og kryds hele vejen. Ved indløbet mistede vi vor log eller propeldelen. Den hang fast i et reb under vandet. Niels dykkede, men vi fandt den ikke.

 

●

 

24.08.1974 Horsens

Lørdag 12:45. Nete har fundet ud af, at hun har influenza, men mener hun lige så godt kan sidde med et tæppe over sig på Sørine som hjemme på terrassen. Vi lister ud af. Vejret er bagende varmt. Vi passerer forbi Snaptun. Der ligger en hel flok optimister ved Hjarnø og venter på startskud til kapsejlads. Vi har selv den fornøjelse at vinde ind på en Ballad på halvvind ned gennem sundet. Efter rådslagning bliver kursen sat mod Hou. Det går på læns. Vi bliver på det nærmeste overfaldet af fluer. Flere sømil fra land er båden fyldt med fluer, måske et par hundrede stykker. 16:45 Vi når Hov. Må tømme benzintanken for en halv spand vand, så vi kan gå ind for motor.

 

25.08.1974 Hou

Søndag. Hou er en lille hyggelig by. Havnen er ret stor, men 2 færger har fast plads og mange ligger fortøjet ved pæle, så der er kun plads for fremmede henne ved bådebyggeren. Det koster 6 kr. i havnepenge, men vi slap nu, så havnefogeden er ikke særlig emsig. Det er bagende sol fra morgenstunden og vor influenzapatient kan hygge sig i solen. Vi går syd på i et par lange kryds. Vi møder Torben og Joan ved Hjarnø og spiser frokost sammen i Snaptun. Vi er først inde i Horsens kl. halv syv og vejret er stadig det bedste.

 

●

 

13.10.1974 Horsens

Søndag. Afrigning. Det har været et elendigt vejr i september og vi har slet ikke været ude at sejle. Jo, forrige weekend var vi på Bogø med Agnethe, men det er noget helt andet. I går tog vi masten ned. Torben og jeg hjalp hinanden. Masten kom i hus hos Harry bådebygger. I dag har vi været nede at tømme det meste af båden. Stativet er klar og så skal Sørine op næste weekend om vejret tillader.

 

Comments

Svend er på besøg i Sørine.

Rudolf er sammen med Svend på besøg i Sørine og vi byder på en Faxe Fad.

Daniel Henrikson sejlede jorden rundt i en Albin Vega sammen med to venner på en toårig tur rundt om Jorden – formentlig 2013.

Ganske mange jordomsejlinger er foretaget med en Vega. Mellem 1966 og 1980 byggedes næsten 3400 Vegaer. Konstruktøren Per Brohäll brød med traditionen og lavede en båd, der var særdeles let til forskel fra tidligere tiders ”lead mines”, hvor kølen blev gjort tungere og tungere og dermed også kravet til kraftigere og kraftigere rig.

 

 Matt Rutherford forlod Annapolis på USA´s østkyst i juni 2011 med kurs nordover. Nordvestpassagen blev gennemsejlet i september, og solo-sejleren satte rekord for at være gået igennem med den mindste båd nogensinde. Efter Nordvestpassagen blev kursen sat sydover efter at have rundet Alaska. Kap Horn blev rundet i januar 2012.

Gå til Logbog 1975 - Link